发明名称 | 可旋喷嘴环涡轮增压器 | ||
摘要 | 本实用新型是关于用于汽车发动机的可旋喷嘴环窝轮增压器,他包括窝壳、转子部件和支承转子部件的中间壳体以及调整喷嘴的传动机构组成,其特殊之处是喷嘴环上分布有流线型导向叶片,其上的轴穿过环形导叶座上相应的孔,与相同个数的从动摇臂固联一体,从动摇臂的端头嵌入驱动环相应的径向槽内,驱动摇臂轴的两端分别与驱动摇臂以及主动臂联成整体,驱动摇臂轴穿过中间壳体的法兰边,驱动摇臂的一端插入插入驱动环由三个滚轮定心。 | ||
申请公布号 | CN2467801Y | 申请公布日期 | 2001.12.26 |
申请号 | CN00259866.3 | 申请日期 | 2000.12.20 |
申请人 | 中国燃气涡轮研究院 | 发明人 | 程信华;沈自荣 |
分类号 | F02B41/00 | 主分类号 | F02B41/00 |
代理机构 | 成都飞机工业公司专利事务所 | 代理人 | 郭纯武 |
主权项 | 1、用于机动车,特别是用于汽车发动机的可旋喷嘴环涡轮增压器,包括有一个蜗壳、无叶扩压器、压气机叶轮,涡轮叶轮和轴总成,密封环支承,锁紧螺母、推力片、推力环等组成的转子部件和支承转子部件的中间壳体,以及调整喷嘴的调节传动机构组成,其特征在于:调节传动机构可调喷嘴环上分布有导向叶片(4),可转动的叶片(4)上的轴(12)穿过环形导叶座(8)上相应的孔,与相同个数的从动摇臂(5)固联一体,从动摇臂(5)的端头嵌入驱动环(6)相应的径向槽内,驱动摇臂轴(3)的两端分别与驱动摇臂(1)以及主动臂(2)联成整体驱动摇臂轴(3)穿过中间壳体(11)的法兰边(14),驱动摇臂(1)的一端插入驱动环(6)由至少三个支撑轮(7)皮撑定心。 | ||
地址 | 610500四川省成都市新都新军路六号 |