| 发明名称 | 迫降缓冲承载车 | ||
| 摘要 | 本实用新型是飞机迫降缓冲承载车。是将升降机构固定设置在拖挂平板车上,升降机构的上部固定设置缓冲簧,缓冲床的下部与缓冲簧相连接,牵引车可牵引拖挂平板车行驶。随着经济的发展,人们出门旅行经常要乘坐飞机,飞机在降落时总会出现前起落架无法打开,导致强行迫降。本实用新型是将机身前部搭在行驶中的迫降缓冲承载车的缓冲床上,起到临时起落架的作用。既可以保护好飞机,又可以减小人员伤亡的危险。 | ||
| 申请公布号 | CN2467405Y | 申请公布日期 | 2001.12.26 |
| 申请号 | CN01200339.5 | 申请日期 | 2001.01.05 |
| 申请人 | 李介 | 发明人 | 李介;甄立新 |
| 分类号 | B64D45/04 | 主分类号 | B64D45/04 |
| 代理机构 | 天津市专利事务所 | 代理人 | 王义为 |
| 主权项 | 1、一种迫降缓冲承载车是由牵引车和拖挂平板车组成，牵引车可牵引拖挂平板车行驶，本实用新型的特征在于升降机构(6)固定设置在拖挂平板(4)上，升降机构的上部固定设置缓冲簧(5)，缓冲床(7)的下部与缓冲簧(5)相连接，缓冲床(7)上部呈弧形，弧形床面上铺覆石棉织物，牵引车(3)可牵引拖挂平板车(4)行驶。 | ||
| 地址 | 300071天津市南开大学西南村52楼5－609 | ||