发明名称 | 多列共用驱动机械式停车设备 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种多列共用驱动机械式停车设备,属自动化立体停车库类。现有技术中每个载车机构都要用一台电机驱动,成本高;在载车机构的前后侧均有立柱和横梁,结构复杂、外观难看;且在每个上载车机构上都要设置上、下二个限位开关。本实用新型的上载车台(8)呈“月”字形整体,它由车板和斜拉臂构成;所有上载车台仅共用二个限位开关(15);每列载车台(8)、(13)中间的后部各设一立柱(9);上方仅有一横梁(10);用一台电机和一根钢丝绳拉动。本装置具有结构简单、外型美观、成本低,是人们理想实用的自动立体停车设备。 | ||
申请公布号 | CN2466288Y | 申请公布日期 | 2001.12.19 |
申请号 | CN01205408.9 | 申请日期 | 2001.01.12 |
申请人 | 杭州西子立体车库有限公司 | 发明人 | 程琪;张旭峰;丁中栋 |
分类号 | E04H6/22 | 主分类号 | E04H6/22 |
代理机构 | 浙江省专利事务所 | 代理人 | 徐关寿;陈美平 |
主权项 | 1、一种多列共用驱动机械式停车设备,其特征是:它由一减速机(1)、一小链轮(2)、一升降电机(3)、一传动链条(4)、一卷筒(5)、一大链轮(6)、一根钢丝绳(7)、多列上、下二段载车台(8)、(13)、立柱(9)、一横梁(10)、导向滑轮(11)、(12)、钢丝绳末端固定器(14)和后龙门架(17)构成;其中:I、上载车台(8)呈“月”字形整体,它由车板和斜拉臂(16)构成;在下载车台(13)的后部安装一龙门框架(17);所有的上载车台仅设置二个限位开关(15)来控制;II、在每列载车台(8)、(13)之间的后部各设一立柱(9);III、钢丝绳(7)的一端固定在首列载车机构的卷筒(5)上,再依次环绕每一副导向滑轮(11)、(12),末端固定在最后一列横梁上的固定器(14);钢丝绳末部固定器(14)包括限位开关(15)和一弹簧(18)。 | ||
地址 | 310021浙江省杭州市石桥路288号 |