MECANISMO DE DETENCION GIRATORIO.

摘要

UN MECANISMO DE RETEN GIRATORIO COMPRENDE UNA PRIMERA RUEDA (26) QUE TIENE UNA PLURALIDAD DE LOBULOS DE EXTENSION RADIAL (28) SEPARADOS EN FORMA DE CIRCUNFERENCIA SOBRE SU EJE DE GIRO. UNA SEGUNDA (34) Y TERCERA RUEDAS (34) CADA UNA TENIENDO ARISTAS QUE SE EXTIENDEN HACIA AFUERA SEPARADAS PARA ENGANCHE DE TRANSMISION CON LOS LOBULOS DE LA PRIMERA RUEDA QUE ESTAN COLOCADOS EN LADOS OPUESTOS DE LA MISMA. LAS ARISTAS DE LA SEGUNDA Y TERCERA RUEDAS ESTAN RELACIONADOS CON LOS LOBULOS DE LA PRIMERA RUEDA PARA QUE EL GIRO DE TRANSMISION ENTRE LA PRIMERA RUEDA Y LA SEGUNDA Y TERCERA RUEDAS REQUIERA UN MOVIMIENTO RELATIVO DE LAS RUEDAS CERCANO Y A DISTANCIA ENTRE SI EN UNA DIRECCION PERPENDICULAR AL EJE DE GIRO DE LA PRIMERA RUEDA. HAY PROVISTO UN ELEMENTO IMPULSOR (20) PARA GIRAR SELECTIVAMENTE UNA DE LAS RUEDAS Y UN CONJUNTO DE RESORTE (80) PARA DESVIAR LAS CERCANAS ENTRE SI EN UNA DIRECCION PERPENDICULAR AL PRIMER EJE.