发明名称 자동차의 오일팬구조
摘要 <p>본 고안은 자동차의 오일팬구조에 관한 것으로, 오일팬의 하부에 선택적으로 회동가능하게 배출수단과 이를 지지하는 지지수단을 각기 덧대어 오일의 드레인시 배출수단을 회동시켜 배출되는 오일이 외부로 튀지 않도록 함으로써 주변 환경과 작업자의 오염을 줄일 수 있도록 함에 그 목적이 있다. 전술한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 오일팬(1)의 하부에 저면이 일부 절단된 형태이면서 양측벽을 관통한 관통구(8)와, 이 관통구(8)의 주위를 감싸면서 원통형상이되 일부분이 절개되어 접합된 회전지지부재(9)를 갖춘 회전지지부재(2)가 접합되어 고정되면서 이 회전지지부재(2)내에 드레인구멍(3)을 향해 상부가 개구되어 전방으로 연장되되 상방향으로 다소 올라가도록 형성된 배출구(5)와, 양측부에 걸림부(6)를 갖추고서 부착된 지지대(7)를 갖춘 오일배출부재(4)가 회동가능하게 장착되어 이루어진다.</p>
申请公布号 KR200242533(Y1) 申请公布日期 2001.12.13
申请号 KR19970032453U 申请日期 1997.11.17
申请人 发明人
分类号 主分类号
代理机构 代理人
主权项
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