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Mejoras en equipos neumáticos para el accionamiento y control de puertas de vehículos de transporte de pasajeros, en el cual cada puerta es operada por uncilindro neumático desde un deposito de aire a presion, bajo el control de una válvula de accionamiento manual, en relacion con la cual se incluye undispositivo de bloqueo neumático en la posicion de cierre, conectado a dicho deposito de aire a través de una electroválvula controlada a su vez por un sensorde velocidad.
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