| 主权项 |
1.一种离合器结构,包括有:一输入轴,系一连接动力的轴杆者;一输出轴,连接该输入轴,并将动力向外传递者;一轴块,系固接在输入轴上,该轴块周侧可以间隔环设有若干凹槽,而在凹槽内则设制具不同深度之一较大自由凹陷与一较小卡制凹陷,并且在轴块一侧面凸设有套接部者;若干滚柱,系一一对应轴块周侧环设的凹槽,且被限制在凹槽凹陷内者;一驱动盘,系锁设固定在该输出轴一端,在周缘制设有环缘,且其环缘套设在该轴块外者;一转环,系滑动套设在轴块之套接部上,而转环系以二作动块成对的插设于该轴块的凹槽以及驱动盘周侧环缘之间,且二作动块恰位于各滚柱的二侧,另外,在转环制有二作动块的相对侧环设有若干倾斜的滑动槽沟者;一制动环,系对应该转环固设在该轴块套接部上,而制动环对应该转环倾斜之滑动槽沟的外侧制设有一凹陷环槽,并且在对应该转环之倾斜滑动槽沟的位置制设有倾斜方向相反的若干倾斜滑动槽沟者;一定位组,系由若干滚珠与一环形弹簧组合而成,该滚珠系对应置入于该制动环与该转环的倾斜滑动槽沟之间,而环形弹簧则置入于该制动环的凹陷环槽内,且环形弹簧以一预定应力收束在所有滚珠的外侧者。2.一种离合器结构,包括有:一输入轴,系一连接动力的轴杆者;一输出轴,连接该输入轴,并将动力向外传递者;一轴块,系固接在输入轴上,该轴块周侧可以间隔环设有若干凹槽,而在凹槽内则设制具一较大自由凹陷与二侧的较小卡制凹陷,并且在轴块一侧面凸设有套接部者;若干滚柱,系一一对应轴块周侧环设的凹槽,且被限制在凹槽凹陷内者;一驱动盘,系固接在输出轴上,在周缘制设有环缘,且其环缘套设在该轴块外者;一转环,系滑动套设在轴块之套接部上,而转环系以二作动块成对的插设在该轴块的凹槽与驱动盘周侧环缘之间,且二作动块恰位于该滚柱的二侧,另外,在转环制有二作动块的相对侧环设有若干放射状的作动滑动槽沟者;一制动环,系对应该转环固设在该轴块套接部上,而制动环对应该转环作动滑动槽沟的外侧制设有一凹陷环槽,并且在对应该转环之作动滑动槽沟的位置制设有二个倾斜方向相反、并相叠置的倾斜之双滑动槽沟者;一定位组,系由若干滚珠与一环形弹簧组合而成,该滚珠系对应置入于该制动环与该转环的作动滑动槽沟之间,而环形弹簧则置入于该制动环的凹陷环槽内,且环形弹簧以一预定应力收束在所有滚珠的外侧者。3.如申请专利范围第1项所述之一种离合器结构,其中该作动块可以分别位于滚柱前、后侧,而且于相对该自由凹陷侧的作动块上设有斜面,使滚柱陷入自由凹陷侧时,不会再与其他构件接触者。4.如申请专利范围第2项所述之一种离合器结构,其中该作动块可以相对各滚柱各设有斜面,使滚柱陷入自由凹陷侧时,不会再与其他构件接触者。5.如申请专利范围第1项或第2项所述之一种离合器结构,其中该轴块周侧凹槽间可以设有若干滑框,另在滑框上制设有滚动元件,使转环之环缘内壁系与轴块之滚动元件相配合,且呈同心运作者。6.如申请专利范围第3项所述之一种离合器结构,其中该滑框可以是制设在轴块周侧的座体,同样在座体上制设有滚动元件,使转环之环缘内壁系与轴块之滚动元件相配合,且呈同心运作者。7.如申请专利范围第1项或第2项所述之一种离合器结构,其中该制动环上的凹陷环槽可以是制设于转环上,且同样以定位组之环形弹簧置入者。8.如申请专利范围第1项或第2项所述之一种离合器结构,其中该驱动盘与输出轴的配合接触面上可设制一个方形通孔,且在固定螺栓外与该方形通孔间套设有一方形定位块及一方形环,特别在该方形通孔、方形环及方形定位块间预留相对应的间隙,使该驱动盘与输出轴在运作时,该滚柱与该凹槽的磨擦力会自动利用该间隙进行中心微调,令该驱动盘与输出轴的保持十分精准的同心配合运作者。9.如申请专利范围第1项或第2项所述之一种离合器结构,其中该滚动元件可以是滚珠槽与相对应的滚珠组成者。10.如申请专利范围第1项或第2项所述之一种离合器结构,其中该滚动元件可以是滚柱槽与相对应的滚柱组成者。11.如申请专利范围第1项或第2项所述之一种离合器结构,其中该轴块套接部可以是在外端制设有一个以上的键座,且配合一个以上的固定键键设在该制动环上之键槽者。12.如申请专利范围第1项或第2项所述之一种离合器结构,其中该轴块周侧的若干滑框可以是滑动配合在轴块外侧者。图式简单说明:第一图系本发明之立体分解图。第二图系本发明之组合剖视图。第三图系本发明转环、制动环之结构剖视图。第四图系本发明转环、制动环之作动状态图。第五图系本发明转环、制动环与定位组之作动状态图。第六图系本发明轴块、驱动盘与转环卡制状态图。第七图系本发明自由状态放大图。第八图系本发明开始卡制作动状态图。第九图系本发明同心运作元件侧视图。第十图系本发明双向设计之转环、制动环剖视图。第十一图系本发明双向设计之转环、制动环图。第十二图系本发明双向设计之自由状态放大图。第十三图系本发明另一同心运作元件侧视图。第十四图系本发明另一实施例图。 |
