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Um eine Anhängevorrichtung für Kraftfahrzeuge, umfassend einen an einer fahrzeugfesten Aufnahme gehaltenen Kugelhals, der an seinem der Aufnahme abgewandten Ende eine Kupplungskugel trägt, und eine Fixiereinrichtung, welche zur Fixierung des Kugelhalses in der Arbeitsstellung aktivierbar und zum Lösen der Fixierung deaktivierbar ist, derart zu verbessern, daß diese sicherer bedienbar ist, wird vorgeschlagen, daß die Anhängevorrichtung mit einem Sensor zum Erkennen eines an der Kupplungskugel angreifenden Objekts versehen ist.
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