发明名称 斜躺车
摘要 本创作系有关一种『斜躺车』之结构设计,尤指一种可提供驾驶者斜躺骑乘之自行车结构,主要系一车架、一椅座组、一手把、一传动组及前后车轮所组成,其中,该车架系由一前管与后上叉间上端设一横向之方形上管,而下端系以一方形下管后段接设一后上叉所组成之框形架体,又该框形架体内另设有三直立向之补强竖管,而令该前管上端枢设一U形手把,下端则系由一前叉供前轮枢设,车架后上叉与后下叉交合处之后叉端则系供后轮枢设,而该方形上管上系可供一可调式之椅座组枢设,该可调式之椅座组系由一座垫及一靠背组成,座垫底端系设有一矩形滑槽之枢接座,以枢接于方形上管上,而靠背之底端系与座垫之枢接座枢接,并靠背后方则系藉由两可伸缩之支撑管定位于后下端上,使该椅座组可依骑乘者之不同调整其距离位置,而关于本创作之传动组,其供齿盘、曲柄枢设之曲柄轴座系设于下管之近前端位置下方,恰以前端之第一补强竖管固定前变速器,再以链条传动至后轮为输出动力者。
申请公布号 TW467060 申请公布日期 2001.12.01
申请号 TW089205200 申请日期 2000.03.31
申请人 馥圣企业股份有限公司 发明人 苏于珊
分类号 B62J1/18 主分类号 B62J1/18
代理机构 代理人
主权项 1.一种斜躺车之结构,主要系由一车架、一椅座组、一把手、一传动组及前后轮所组成,其中,该车架系由一前管与后上叉间上端设一横向之方形上管,下端则是以一向后斜倾之方形下管后段接设一后下叉而组成一框形架体,再于上、下管间设若干直立向之补强竖管,复于车架之前管上端以竖管连设手把,下端则是以一前叉与前轮枢设,车架之后上叉与后下叉交合处之后叉端上系供后轮枢设定位,又该车架之方形上管上系可供一可调式之椅座组枢设,而下管近前方之底部位置处设有一曲柄轴座系供齿盘、曲柄等抠设,藉此,令齿盘上架设链条带动后轮而产生动力者;其特征在于:该可调式之椅座组系由一座垫及一靠背组成,其中该座垫底端可设一具矩形滑槽之枢接座,利用该枢接座之矩形滑槽而可枢设于方形上管上,且其中该枢接座,可于其尾端凸伸出两枢接片以枢设靠背,该靠背系由一U形管、两靠背管及靠背网所组成,其中该U形管下端设有一套管座与座垫之枢接片枢设,并可套置一靠背网,U形管间另设有横向之若干靠背管,其中一靠背管上系以两可伸缩支撑管顶掣而定位于后叉端上,另外前述两可伸缩支撑管系由内外管组成,该外管系焊固于靠背管上,两侧并设有等间之若干穿孔,而内管之下端系枢设于后叉端上,其上端设于外管内之适当位置并设有一贯孔,再一弹力扣之穿设扣合,使伸缩管定位,而可调整其适当之靠背角度者。2.如申请专利范围第1项所述之斜躺车结构,其中,该车架下管底端之枢轴座上方处可设一补强竖管,可利用该补强竖管固定前变速器者。3.如申请专利范围第1项所述之斜躺车结构,其中,该车架下管之近后方处底端可设有一链条固定座者。图式简单说明:第一图:系本创作之立体外观图。第二图:系本创作之局部立体分解图。第三图:系本创作之平面示意图。第四图:系本创作之椅座组座垫调整之动作示意图。第五图:系本创作之椅座组靠背调整之动作示意图。第六图:系本创作之骑乘示意图。
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