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1.一种滑板车折叠结构改良、其主要包括有一上 折叠杆、一下折叠杆、一橡胶块、一定位拉杆、 一弹簧及若干螺栓等组件所构成,于上折叠杆及下 折叠杆一侧同设有一圆盘,该上、下折叠杆圆盘中 心处同设有一螺栓孔,并于上折叠杆圆盘外侧设有 一拉杆孔,而于下折叠杆圆盘内分设有一定位孔及 折收孔,该上、下折叠杆杆柱一端设有一接合孔口 ,并以一螺栓将上折叠杆接合口与把手架上之把手 架接合口相互嵌合,并以一螺帽予以螺合固定,将 定位拉杆套设于上折叠杆拉杆孔口内,并于定位拉 杆内加设一弹簧,使拉杆兼具拉伸作用,藉由一螺 栓将其上、下折叠杆圆盘相互嵌合,并以螺帽加以 螺合固定,并将下折叠杆接合孔口与车体孔口内之 螺栓结合,使整体折叠定位装置具何折收之功用, 也藉由圆盘上定位拉杆之控制,改变圆盘内定位孔 及折收孔之位置,让滑板车便于折收及展开使用。 2.依申请专利范围第1项所述之滑板车折叠结构改 良,其中,利用折叠杆上所嵌合之橡胶块,增加其滑 板车把手架与车体间折叠定位装置之隐固性。图 式简单说明: 第一图:为本创作结构之立体分解示意图。 第二图:为本创作折叠定位装置之剖示图。 第三图:为本创作折叠定位装置折收动作示意图( 一)。 第四图:为本创作折叠定位装置折收动作示意图( 二)。 第五图:为本创作结构之立体示意图。 |
