发明名称 | 铁路钢轨绝缘轨距杆 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种铁路钢轨绝缘轨距杆。该绝缘轨距杆的外套里设有大于主、副螺杆直径的螺纹通孔,注塑件与外套、主螺杆、副螺杆注塑连接为一体,注塑件设有绝缘隔离主、副螺杆端面的中间墙。注塑件左、右两侧分别设有把外套与主、副螺杆绝缘隔离的套筒。本实用新型结构简单,副螺杆与外套间取消了销钉固定连接,提高了强度,制造中一次注塑成型,大幅度提高了生产效率。用于铁路和地铁的路轨。 | ||
申请公布号 | CN2461945Y | 申请公布日期 | 2001.11.28 |
申请号 | CN01201241.6 | 申请日期 | 2001.02.09 |
申请人 | 李相才;尹庆生 | 发明人 | 李相才;尹庆生 |
分类号 | E01B5/16 | 主分类号 | E01B5/16 |
代理机构 | 北京万科园专利事务所 | 代理人 | 张亚军;樊炳章 |
主权项 | 1.一种铁路钢轨绝缘轨距杆,包括主螺杆、付螺杆及外套,主、付螺杆两端车有螺纹,其特征在于:外套里设有大于主、付螺杆直径的螺纹通孔,注塑件与外套、主螺杆、付螺杆注塑连接为一体,注塑件设有绝缘隔离主、付螺杆端面的中间墙,注塑件左、右两侧分别设有把外套与主、付螺杆绝缘隔离的套筒。 | ||
地址 | 100075北京市丰台区蒲黄榆蒲安东里5号楼1701 |