发明名称 | 具有两个前转向轮的三轮车 | ||
摘要 | 具有两个前转向轮的三轮车(11),包括一个车架、手把、转向组件和前后轮。所述三轮车设有一对由前托架(12)支撑的前轮(37)和与之铰接的一根后轴(13),后轴相对于前托架(12)在一个垂直平面内纵倾,一个减震器(15)被设置在前托架(12)和后轴(13)之间,一个转向管柱(19、19a)与所述手把(20)相连并被容纳在一对分别与后轴(13)和前托架(12)相连的转向管(18、24)中自由转动,转向管柱的一端(19a)与一对铰接杆(39、40)相连。 | ||
申请公布号 | CN1323717A | 申请公布日期 | 2001.11.28 |
申请号 | CN01119104.X | 申请日期 | 2001.05.16 |
申请人 | 皮亚乔公司 | 发明人 | 阿历山德罗·巴尼奥利 |
分类号 | B62D61/06 | 主分类号 | B62D61/06 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 孙征 |
主权项 | 1.一种具有两个前转向轮的三轮车(11),包括一个车架、一个手把、一个转向组件、前轮和后轮,其特征在于,所述三轮车设有一对由一个前托架(12)支撑的前轮(37)和一根后轴(13),所述前托架(12)和后轴(13)在铰接区域(14)铰接在一起,所述后轴(13)相对于所述前托架(12)在一个垂直平面内纵倾,一个减震器(15)被设置在所述前托架(12)和所述后轴(13)之间,一个转向管柱(19、19a)与所述手把(20)相连,所述转向管柱(19、19a)被容纳在一对转向管或套筒(18、24)中并可自由转动,所述一对转向管或套筒(18、24)中的一个与所述后轴(13)相连,另一个与所述前托架(12)相连,所述转向管柱的一端(19a)与一对铰接杆(39、40)相连,所述铰接杆(39、40)依次设置并且控制支承所述前轮(37)的支撑件(38),所述支撑件(38)与一个铰接四边形(31、32、33、34)的相对杆(33、34)连接,所述铰接四边形通过两个铰链(30、35)被支撑在其余的两根相对杆(31、32)上,其中所述铰链(30、35)在所述前托架(12)上。 | ||
地址 | 意大利比萨 |