机车ABS煞车装置之改良

摘要

本创作系有关于一种机车ABS煞车装置之改良，其主要系在于控制煞车碟盘器动作之回路机构，系具有一内设有通道之本体，设于本体通道内之活塞，一可推抵活塞之弹性件以及一置于活塞另一端之推杆；而控制该回路机构动作之驱动机构系具有一凸轮组，一可传动凸轮组运转之动力马达，以及一可控制该动力马达运转之电控组；当进行煞车动作时，该电控组即自动控制动力马达传动凸轮组运转，同时推抵推杆及活塞进行运动，以瞬间启闭本体通道，藉使由煞车器流经本体通道之煞车油，可间续对煞车碟盘器进行供油及泄油，而达到机车ABS煞车装置之瞬间煞放目的；再者，藉由活塞上开设有一导油孔，使活塞在失去外力传动而封闭本体通道时，煞车油仍可由煞车器流至煞车碟盘器以执行煞车动作，而不需另设失效安全油路即能达到安全之煞车功效者。

主权项

1.一种机车ABS煞车装置之改良,其主要系包含有一 控制煞车碟盘器动作之回路机构以及一控制回路 机构动作之驱动机构;其特征在于: 该回路机构包含一内设有通道之本体,一设于本体 通道内之活塞,一可推抵活塞一端之弹性件,一置 于活塞另一端之推杆等构件,其中,本体上并分别 开设有一可连通通道与煞车器之入油口,以及一可 连通通道与煞车碟盘器之出油口,而该活塞上并开 设有一连通入油口与出油口之导油孔;再者,前述 之驱动机构系具有一凸轮组,一可传动凸轮组运转 之动力马达,以及一可控制该动力马达运转之电控 组;而该驱动机构系藉由凸轮组驱动推杆及活塞进 行运动者。图式简单说明: 第一图所示系第八九二○三九四八号申请案『机 车ABS煞车系统之油路控制装置』之配置示意图。 第二图所示系第八九二○三九四八号申请案『机 车ABS煞车系统之油路控制装置』之调压机构剖视 示意图。 第三图所示系第八九二○三九四八号申请案『机 车ABS煞车系统之油路控制装置』之调压机构动作 示意图。 第四图所示系本创作一较佳实施例之剖视示意图 。 第五图所示系本创作一较佳实施例之动作示意图 。