高反式－1,4－聚异戊二烯和高乙烯基聚丁二烯并用的高速节能轮胎胎面胶料

摘要

一种高性能轮胎胎面胶料,系采取高反式－1,4－聚异戊二烯(TPI)和高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)并用,与其它通用橡胶配合,共混共硫化制备。例如,配方采用20－25质量份TPI和20－25质量份HVBR取代等量的天然胶或丁苯胶或顺丁胶等作为胎面的胶料,即可降低轮胎滚动阻力15－20%,节省燃油2.5%左右,而抗湿滑性能不降低甚至还有所提高,高速行驶性能良好,是制备高速节能轮胎的一种较理想胎面胶料。

主权项

1．一种高反式-1,4-聚异戊二烯和高乙烯基聚丁二烯并用的高速节能轮胎胎面胶料，其特征在于在胎面胶料配方中同时使用了高反式-1,4-聚异戊二烯(简称TPI)和高乙烯基聚丁二烯(简称HVBR)，并与其它轮胎常用橡胶如天然橡胶(NR)、丁苯橡胶(SBR，包括乳聚丁苯胶ESBR、溶聚丁苯胶SSBR及充油丁苯胶等)、顺丁橡胶(BR)等至少一种共混、共硫化，制得的既具有低滚动阻力和低动态生热，又具有高的湿路面牵引力(高抗湿滑性能)的橡胶轮胎。