摘要 |
본 발명은 구동 엔진에 의해 구동되는 자동차의 추진에 영향을 주기 위한 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따라, 구동 엔진의 토크(M)에 영향을 주는 간섭 변수(E)는 자동차에 관계하는 적어도 하나의 휠의 휠 특성 변화 및/또는 자동차의 이동에 따라 측정된다. 구동 엔진(2)은 자동차의 추진을 제한하기 위해 간섭 변수(E)를 공급받게 된다. 본 발명의 목적은 슬립이 조절되는 자동차에 대해 안정되면서 신뢰성 있는 가능성을 제공하는 것에 있다. 동시에 상기 가능성은 취급하기 쉬우며, 운전자가 더욱 큰 추진을 요구하는 상황을 자동으로 검출하며, 상기 상황에서 더욱 큰 추진을 제공하는 역할을 한다. 자동체에 관련하는 엑셀러레이터의 활성화를 나타내는 페달 변수(P) 또는 제한 변수(B)가 평가된다. 상기 제한 변수는 측정된 간섭 변수(E)에 의해 지정된 시간 내에 원하는 제한의 횟수를 나타낸다. 상기 간섭 변수(E)는 페달 변수(P) 또는 제한 변수(B)에 따라 더욱 큰 추진을 위해 보정된다. |