新型摩托车汽油机电子控制喷射器

摘要

本实用新型摩托车汽油机电子控制喷射器的特征是:由电子控制器C、磁感应传感器L、进气管D、电子喷油嘴E、电油泵F、汽油压力调节器B组成;其中进气管具有可调式节气门5、安装座1,喷油嘴安装在进气管上预留的喷油孔2处;磁感应传感器安装于发动机凸轮轴正时齿轮上,其磁感应信号输出端与电子控制器的脉冲信号输入端连接,电子控制器的输出端接电子喷油嘴的控制端。具有启动性能好、提速、加速快、造价低、尾气排放达标等优点,同化油器相比,可节约油耗60%。

主权项

1.新型摩托车汽油机电子控制喷射器，其特征是：由电子控制器(C)、磁感应传感器(L)、进气管(D)、电子喷油嘴(E)、电油泵(F)、汽油压力调节器(B)组成；其中进气管一端具有可调式节气门(5)，另一端具有能与汽油机缸头连接的安装座(1)，喷油嘴安装在进气管上预留的喷油孔(2)处，与管内连通；磁感应传感器由安装于发动机凸轮轴正时齿轮上的动态转子(3)、由永磁铁与耦合线圈组成磁感应头组成，其磁感应信号输出端与电子控制器的脉冲信号输入端连接，电子控制器的输出端接电子喷油嘴的控制端；电油泵(F)通过油管分别与摩托车油箱(A)及电子喷油嘴的进油端连接，汽油压力调节器(B)安装在电子喷油嘴进油端与电油泵(F)之间的油管上。