交错接头铁轨

摘要

本实用新型公开了一种交错接头铁轨,铁轨两头不再是一个端面,而是两端适当长度改为呈90度各自切去一半状态,两轨叠接时合为一致轨型,所留热胀冷缩空段分解到轨左右两侧,铁轮经过时,相对铁轮而言无空段,从而消除了行车的“咔嚓”声,延长了铁轮使用寿命,弥补了现有铁轨使用中的不足。

主权项

1、铁路用交错接头铁轨，其特征在于将现使用的铁轨两端改截平面对接为两半纵面交错叠接，合两半为一。