| 摘要 |
<p>Patente de Invenção: "FECHADURA DE PORTA, ESPECIALMENTE PARA VEìCULOS AUTOMOTORES". Em uma fechadura de porta, uma ling³eta rotativa (11) é firmada por um trinco (20) armado a mola em uma posição de encaixe. Para levantamento do trinco (20) serve um elemento de trabalho (47) acionado a motor. Um acumulador de força (30) arma um elemento acumulador (22) e serve para levantar o trinco (20) de sua posição de encaixe na ling³eta rotativa (11). Para tanto possui o elemento acumulador (22) uma área de controle, contra a qual corre o elemento de trabalho (47) em uma primeira fase de motor, para carregar o acumulador de força (30). Além disso, está prevista uma área de contracontrole (29), contra a qual o elemento de trabalho (47) corre quando do levantamento do trinco (20) em uma segunda fase de motor temporalmente defasada. Para se obter uma fechadura de porta confiável, funcional mesmo em caso de batida, se propõe dispor não apenas a área de controle (23) mas também a área de contracontrole (29) no elemento acumulador (22). A força adicional, requerida para o levantamento do trinco (20), atua indiretamente, através do elemento acumulador (22), sobre o trinco (20). Com isso, os montantes de energia aplicados sucessivamente nas duas fases de acionamento a motor podem ser transmitidos simultaneamente do ressalto de apoio (32) do elemento acumulador</p> |
