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"PNEU COM CONFIGURAçãO COM REDOBRA DE LONA DE CARCAçA REVERSA". Um pneu de correia de esteira aperfeiçoado é construído de um conjunto de correia de banda de rodagem removível montado na superfície circunferencial externa de uma carcaça de pneu de camadas múltiplas com uma lona de carcaça embutida tendo extremidades de redobra de lona enlaçadas em torno e estendendo-se axialmente para fora dos arames do talão. As extremidades mais externas das primeira e segunda extremidades de redobra sendo localizadas radialmente para fora a uma distância igual entre 2 e 3 vezes os diâmetros dos arames do talão, de modo que as extremidades das extremidades de redobra são suportadas pelas extremidades do flange do aro do pneu, quando uma carcaça de pneu montada no aro é defletida. As extremidades de redobra também são suportadas por primeiro, segundo, terceiro e quarto elementos de ápice dispostos em torno de cada um dos arames do talão. A linha de lona da primeira lona da carcaça também pode seguir a linha de lona natural.
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