| 摘要 |
<p>본 발명은 자동차용 능동형 퓨우즈에 관한 것으로 특히, 밧데리(1)와 각 부하(5) 사이에 퓨우즈(2)들과 해당 부하의 구동을 단속하기 위한 수개의 스위치(3)들을 각각 직렬 연결시킨 구성을 갖는 차량용 전장품 구동회로에 있어서, 상기 밧데리(1)와 스위치(3) 및 부하(5)들 사이에 능동 유니트(4)를 설치하되, 각각의 퓨우즈(2)는 상기 능동 유니트(4)에 내장하고, 상기 퓨우즈(2)들과 부하(5)들 사이에는 전자 스위치(42)를 구비하고 각 부하(5)에 과전류가 흐르는지를 판단하는 기능을 갖는 반도체 소자(41)를 설치하되, 상기 반도체 소자(41)들의 각 출력단자들은 인스트루먼트판넬상의 메터(6)상에 설치된 표시등(61)에 연결시켜 전선의 쇼트나 과부하가 발생되면 능동 유니트내에 내장되어 반도체 소자의 전자 스위치가 자동 '오프'되어 각종 전장품으로 인가되는 밧데리의 전원전압이 자동 차단되과 동시에 과부하상태가 자동차의 인스트루먼트 판넬에 설치되어 있는 메터상에 표시되도록 하여, 퓨우즈의 교환에 따른 불편을 해결할 수 있고, 과부하로 인한 해당 부품을 포함한 차량 자체의 화재 발생을 미연에 방지할 수 있으며, 또한 운전자 역시 소정의 전장품에 과전류가 흐를시 이를 즉시 인식하고 소정의 조치를 즉시 취할 수 있고, 전선의 길이를 단축시킬 수 있음은 물론 간략화가 가능토로 하여 생상원가 자체를 절감시킬 수 있도록 한 것이다.</p> |
