发明名称 滑板车之改良结构
摘要 本创作系有关于一种滑板车之改良结构,其主要包括一操纵杆体及滑板体,该操纵杆体底侧横向设有一枢杆,而枢杆之底部则螺设有一固定凸杆并设有枢孔,且滑板体之利用螺合元件而螺合枢接块,另外枢杆之底部则螺设有一固定凸杆及一枢孔,而该枢接块之前端并设有前枢孔及一穿孔,再设有一前调整片及固定片,而于前调整片上设有一轴孔、滑槽、固定孔及固定凸部,且于该固定片上设有螺孔及固定穿孔,并配合一螺合件螺入固定片之螺孔及前调整片之轴孔而至枢接块之前枢孔上,于枢接块之底侧设有一凹孔,再配合设有一叉形块及一固定杆体,而使其该固定杆体穿入凹孔及叉形块之叉形开口两侧并固定至前调整片之固定孔上,其并可再配合一扭力弹簧而使其叉形块在未使用时达到固定之位置;且在枢接块上凹设有一扣槽及一轴孔,而该扣槽系供固定杆体嵌入之用,而其轴孔则供一枢轴件穿入至轴孔及枢杆之枢孔上,并在枢接块之后侧再设有后枢孔及第二穿孔,并于其最后侧凹设有一凹部,另外并再配合设有一后调整片,该后调整片同样设有第二轴孔、第二滑槽及定位孔,如此而可以利用一螺合件螺固后调整片之第二轴孔于枢接块之后枢孔上,而其定位孔系供定位一扭力弹簧而能使后调整片在未使用时达到固定的位置,而后调整片并于其旁侧相对于枢接块之凹部位置凸设有一第二固定凸部,而供第二固定杆之固定,如此而能达到收折之结构功效,可说是相当具有产业利用价值之创作。
申请公布号 TW462354 申请公布日期 2001.11.01
申请号 TW089209077 申请日期 2000.05.29
申请人 陈孟宏 发明人 陈孟宏
分类号 B62K15/00;A63C17/01 主分类号 B62K15/00
代理机构 代理人 杨益松 台中市南区美村路二段一八一号五楼之二
主权项 一种滑板车之改良结构,其主要包括一操纵杆体及 滑板体,而该操纵杆体之底部设有一走轮,且在操 纵杆体底侧横向设有一枢杆,其主要之特征在于: 该枢杆之底部则螺设有一固定凸杆并设有一枢孔; 另外,该滑板体之前端则利用螺合元件而螺合一枢 接块一该枢杆之底部则螺设有一固定凸杆并设有 一枢孔; 而该滑板体之前端则利用螺合元件而螺合一枢接 块,而该枢接块之前端并设有前枢孔及一穿孔,并 再设有前调整片及固定片,而于该前调整片上设有 一轴孔、滑槽、固定孔及固定凸部,且于该固定片 上相对于前调整片之轴孔及滑槽之位置上设有螺 孔及固定穿孔,如此而可以配合一螺合件螺入固定 片之螺孔及前调整片之轴孔而至枢接块之前枢孔 上,且再设有一固定杆而可以以其两侧分别插入前 调整片之滑槽及固定片之固定穿孔内; 并于枢接块之底侧设有一凹孔,再配合设有一叉形 块及一固定杆体,而使其该固定杆体穿入凹孔及叉 形块之叉形开口两侧并固定至前调整片之固定孔 上,其并可再配合一扭力弹簧而使其叉形块在未使 用时达到固定之位置; 且在枢接块上凹设有一扣槽及一轴孔,而该扣槽系 供固定杆体嵌入之用,而其轴孔则供一枢轴件穿入 至轴孔及枢杆之枢孔上,而能达到使其操纵杆体得 以对滑板体做枢轴旋转之功效者; 并在枢接块之后侧再设有后枢孔及第二穿孔,并于 其最后侧凹设有一凹部,另外并配合设有一后调整 片,该后调整片同样设有第二轴孔、第二滑槽及定 位孔,如此而可以利用一螺合件螺固后调整片之第 二轴孔于枢接块之后枢孔上,而其定位孔系供定位 一扭力弹簧而能使后调整片在未使用时达到固定 的位置,而后调整片并于其旁侧相对于枢接块之凹 部位置凸设有一第二固定凸部,而供第二固定杆之 固定插入,如此而能达到本创作之各项结构功效者 。图式简单说明: 第一图系为本创作滑板车之改良结构,其整体滑板 车之外观结构示意图; 第二图系为本创作滑板车之改良结构之分解结构 示意图; 第三图系为本创作滑板车之改良结构,其滑板车在 直立使用时之剖面示意图; 第四图系为本创作滑板车之改良结构,其滑板车在 上扳叉形块之作动剖面示意图; 第五图系为本创作滑板车之改良结构,其滑板车在 收折时之剖面示意图; 第六图系为本创作滑板车之改良结构,其滑板车在 收折后之剖面示意图;以及 第七图系为本创作滑板车之改良结构,其滑板车在 收折后并下扳后调整片之剖面示意图。
地址 台中市美村路二段一八一号五楼之二