气动工具之汽缸改良结构

摘要

本创作系关于一种气动工具之汽缸改良结构，汽缸内部组装有一转子，而汽缸具有两端，设一以偏心状态贯穿汽缸两端面之穿孔，汽缸之外周缘于相异于穿孔之偏移方向间隔设有进气凹沟、出气凹沟，而为了避免成型后再加工，特于进气凹沟之两端凹设有径向贯穿周壁之进气孔，而出气凹沟之两端亦凹设有径向贯穿周壁之出气孔，由于直接成型之进气孔及出气孔，使其不需要再经过钻孔之加工程序，故可节省制造程序，并避免加工而产生余料，影响汽缸内部之转子的运转。

主权项

一种气动工具之汽缸改良结构,汽缸具有两端,设 一以偏心状态贯穿汽缸两端面之穿孔,汽缸之外周 缘于相异于穿孔之偏移方向间隔设有进气凹沟、 出气凹沟,其特征在于:进气凹沟之两端凹设有径 向贯穿周壁之进气孔,而出气凹沟之两端亦凹设有 径向贯穿周壁之出气孔。图式简单说明: 第一图系本创作之外观示意图。 第二图系习用气动工具之外观分解示意图。 第三图系习用气动工具之汽缸的外观示意图。 第四图系习用气动工具之汽缸与转子的组合断面 示意图。 第五图系习用气动工具之叶片旋转时,因为余料而 破损之部份放大示意图。