发明名称 | 后部车厢结构 | ||
摘要 | 后部车厢结构,其是于底板的台阶设置座位的,座位由,载置于上述台阶的,且其前端连接到车身侧并旋转自如、由向前方旋转的动作移动到台阶前方低的地面上的收容箱;及载置于该收容箱且将后端可自由转动地连接到车身侧、借助向后方的旋转动作沿背板竖起的座垫构成。收容箱的底面与台阶可形成平坦的地面,提高装载性能。可降低收容箱高度量的台阶,扩大车厢内的空间。因收容箱和座垫支撑载置状态,则不需要高刚性的托架和座垫等。 | ||
申请公布号 | CN1319515A | 申请公布日期 | 2001.10.31 |
申请号 | CN01100624.2 | 申请日期 | 2001.01.15 |
申请人 | 五十铃自动车株式会社 | 发明人 | 中岛雄司 |
分类号 | B60N2/30 | 主分类号 | B60N2/30 |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 黄剑锋 |
主权项 | 1、一种后部车厢结构,其是由底板和背板将其划分成地面部和后部,在该底板的后端部形成规定高度的台阶、在该台阶上设置座位的,其特征在于,上述座位由,载置于上述台阶,且其前端连接到车身侧并可自由转动,由向前方的旋转动作,移动到上述台阶前方低的地面上,与上述台阶一起形成平坦的地面的收容箱;以及载置于该收容箱上方且后端连接到车身侧并可自由转动,借助向后方的旋转动作沿上述背板竖起的座垫构成。 | ||
地址 | 日本东京都 |