旋转式偶合动力机

摘要

一种旋转式偶合动力机是把热能直接转化为扭力的装置。配备有特殊的燃烧环境:油在燃室内一直燃烧,燃室内温度不太高,对机壁的破坏力小,减弱了内燃机的震颤程度,增加了动力机低速传动的稳定性,使油阀容易代替齿轮变速。排气阀的特殊设计使排气阀兼具排气和刹车两种功能。乒乓式正倒传动设计和它在机车上的特殊安装方式,减缓了机车因震动给它的破坏力。它功能的集成性,使机车的设计和制造更加简单。

主权项

1、一种旋转式偶合动力机，其特征在于：它包括把气体直接转化为扭力的装置；延缓喷油时间的油压泵，保护缸壁，降低机器制作材料要求的水膜保护系统；减小噪音的进气阀；即能排气又能刹车的排气阀；乒乓式正倒传动转换系统；冷启动系统。把气体推力直接转化为扭力的装置由一个旋缸、一个旋塞、一个档板和两个缸顶盖组成，旋塞与档板之间的气体点燃膨胀，推动旋塞旋动，旋塞旋动并排出上次点燃过的气体。油压泵泵尾与燃室相通。旋缸转动先经过泵尾，再经过火花塞的喷油嘴，利用旋塞经过泵尾，未经过喷油嘴时，燃室内外的气压差，把油压入油压泵，旋塞旋过喷油嘴时，喷油嘴处与泵尾处的气压差是零，油压泵内压力弹筑弹压活塞上升，喷油，油压泵内安有延进缓喷塞头，用以同时调节进油口和出油口的大小，以达到调节速度的目的。水膜保护生成器包括水压泵和水膜保护生成器，水压泵的构造及工作原理与油压泵的相同，水的喷出与油嘴的喷出同步。水膜保护生成器是圆台状的壳，壳侧面有喷(水)孔，从喷出的水能形成锥形的封闭空腔，使缸壁和自身免受高温。 进气阀设计为活塞式的，它包括进气阀塞和进气阀道进气阀塞上和进气阀道上各挖有四段凹槽。进气阀塞凹槽与进气阀道凹槽相接时进气；当回位弹簧把进气阀塞弹回时，进气阀塞凹槽与进气阀道凹槽相断开，气阀关闭。进气阀道中有缓振弹簧，以减缓进气阀塞与缸盖的撞击，减弱了阀塞与缸壁撞击制造的噪音。排气由排气阀头，排气阀头所在的小筒---排气阀道和连接档板两边与小筒的两个小孔---两个小孔分别称为：(1)号孔、(2)号孔。(1)号孔与废气相通，(2)号孔与燃室相通。当推气阀头上的一孔只与①号孔相接时，排气阀只起排气作用；当排气阀头上的两孔：一个与①号孔相接，另一个与②号孔相接时，动力机不做功；当排气阀头上有一孔只与②号孔相通时，排气阀起刹车作用。动力机的动力通过机轴齿轮传给齿轮固定板上的两个齿轮，这两个齿轮的传动方向正好相反。当两个齿轮中的任何一个与轮轴齿轮相切传输动力时，另一个与轮轴齿轮相离，这样也就构成了一个正倒转换的乒乓开关。两个齿轮与轮轴齿轮的切线与它们的中心同动力机的中轴连线平行。冷启动器包括一个有固定档板的旋缸、旋塞和闭合式电源开关。旋塞上有可以压入旋塞内里的通常表露在外的旋塞销头。冷启动器上有一个可以绕旋塞中轴转动的铁针。