发明名称 | 摩托车和三轮摩托车的前轮转向装置 | ||
摘要 | 摩托车(10)和三轮摩托车用的前轮转向装置,其中转向销(53)的中心线(P2)和操纵轴(73)的中心线(P1)互相偏离,有一连杆机构(80)由第一连杆(82)和第二连杆(84)构成,其连接部(85)为一万向节(86)。当车架(11A)的形状和尺寸改变时,万向节(86)能吸收操纵轴(73)的位置偏移,从而摆动臂(53)和连杆机构(80)能通用,可不需改变。 | ||
申请公布号 | CN1319061A | 申请公布日期 | 2001.10.24 |
申请号 | CN00801613.5 | 申请日期 | 2000.06.08 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 高柳真二;小林裕悦;中川光雄;古桥宏美 |
分类号 | B62K21/00 | 主分类号 | B62K21/00 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 周备麟;杨松龄 |
主权项 | 1.一种用来操纵摩托车和三轮摩托车前轮的前轮转向装置,所说装置具有:一个主架;一个可垂直摆动地固定在所说主架上的摆动臂;一个通过转向销可水平转动地固定在所说摆动臂上的车轴保持体;一个可转动地固定在所说车轴保持体上的前轮;一个从所说车轴保持体伸出的关节臂,和一个连接到操纵轴上的连杆机构,该操纵轴又可转动地固定于一顶管,其一端连接到所说关节臂上,另一端与所说主架成为一个整体,其特征为,所说转向销的中心线偏离所说操纵轴的中心线;所说连杆机构具有一个可弯曲的连杆,其第一连杆和第二连杆通过一个万向节连接在一个接头上,使所说第一和第二连杆能环绕该接头弯曲,以适应所说前轮的垂直运动。 | ||
地址 | 日本东京都 |