| 主权项 |
1.一种张力元件,用以提供一升降机系统厢车之举升力,此张力元件可与升降机系统之旋转式槽轮接触,此张力元件具有一宽度w、一在弯曲方向上量测之厚度t、以及一由张力元件宽度尺寸界定之接触面,其中张力元件具有一大于1之纵横比,其比例定义为宽度w与厚度t之比。2.根据申请专利范围第1项之张力元件,另外包含多数条内置于一共同外覆层内之个别负荷载送细绳,外覆层分隔个别细绳,其中外覆层界定接触面,用以接触槽轮。3.根据申请专利范围第2项之张力元件,其中个别细绳由非金属材料之股线构成。4.根据申请专利范围第1项之张力元件,其中张力元件由非金属材料之股线构成。5.根据申请专利范围第2项之张力元件,其中外覆层堵塞多数条个别细绳之微量纵向移动。6.根据申请专利范围第5项之张力元件,其中外覆层固定每一细绳,用以防止微量移动之发生。7.根据申请专利范围第1项之张力元件,其中纵横比大于或等于2。8.根据申请专利范围第2项之张力元件,其中个别细绳在共有之外覆层内,朝宽度方向上隔开。9.根据申请专利范围第2项之张力元件,其中外覆层为多数条个别细绳,界定单一之接触面。10.根据申请专利范围第9项之张力元件,其中外覆层在宽度方向上延伸,使得接触面围绕多数条之个别细绳外伸。11.根据申请专利范围第1项之张力元件,其中槽轮包含一接触面,而其中张力元件之接触面外形,与槽轮之接触面互补。12.根据申请专利范围第2项之张力元件,其中外覆层之接触面,藉由细绳之外表面成形,用以增强牵引槽轮及牵引元件间之牵引。13.根据申请专利范围第1项之张力元件,另外包含一由弹性体构成之外覆层。14.根据申请专利范围第2项之张力元件,其中外覆层由一弹性体构成。15.根据申请专利范围第2项之张力元件,其中负荷载送细绳之最大绳索压力,概略由下面方程式定义:P最大=(2F/Dw)其中F为张力元件内之最大张力,而D为牵引槽轮之外径。16.根据申请专利范围第1项之张力元件,其中接触面之定形,用以引导在与槽轮接触过程中之张力元件。17.根据申请专利范围第2项之张力元件,其中外覆层之接触面,由细绳之外表面成形,用以引导在与槽轮接触过程中之张力元件。18.根据申请专利范围第2项之张力元件,其中多数条个别细绳呈线性排置。19.根据申请专利范围第8项之张力元件,其中多数条个别细绳呈线性排置。20.根据申请专利范围第2项之张力元件,其中之个别细绳呈圆形剖面。21.根据申请专利范围第2项之张力元件,其中之个别细绳具有大于1之纵横比。22.根据申请专利范围第2项之张力元件,其中之个别细绳呈平面形剖面。23.根据申请专利范围第2项之张力元件,其中之个别细绳为金属制。24.根据申请专利范围第23项之张力元件,其中之个别细绳由多数条个别金属线构成,其金属线包含小于0.25厘米之外径。25.根据申请专利范围第24项之张力元件,其中该多数条金属线呈扭曲形,产生数条金属线及一条中央金属线之股线。26.根据申请专利范围第25项之张力元件,其中该股线造型之定义,为该数条金属线围绕该一条中央金属线扭曲。27.根据申请专利范围第24项之张力元件,其中所有金属线之外径,小于0.25厘米。28.根据申请专利范围第26项之一张力元件,其中该多数条细绳,均为包含多数条股线围绕一中央股线之造型。29.根据申请专利范围第28项之一张力元件,其中该细绳造型为数条外侧股线围绕该中央股线扭曲。30.根据申请专利范围第29项之一张力元件,其中该中央股线包含在第一方向上围绕该一中央金属线扭曲之该数条金属线,而该外侧股线均包含在第二方向上围绕该一中央金属线扭曲之该数条金属线,同时该外侧股线在该第一方向上,围绕该中央股线扭曲。31.根据申请专利范围第29项之张力元件,其中每一股线之每一该中央金属线,均大于绕其扭曲之所有金属线。32.根据申请专利范围第31项之张力元件,其中该中央股线之该中央金属线,大于每一该外侧股线之该中央金属线。33.根据申请专利范围第24项之张力元件,其中该金属线介于大约0.10厘米至大约0.20厘米间之范围内。34.根据申请专利范围第29项之张力元件,其中该中央股线内之该中央金属线外径,较该多数条细绳中每一细绳内之所有其他金属线更粗。35.根据申请专利范围第13项之张力元件,其中之弹性体为酯类。36.根据申请专利范围第35项之张力元件,其中之酯材料为热塑性酯。37.根据申请专利范围第2项之张力元件,其中之外覆层呈透明性。38.根据申请专利范围第2项之张力元件,其中之外覆层具耐火性。39.一种用于升降机系统之牵引驱动件,升降机系统包含一厢车及一平衡锤,牵引驱动件包含一由主机驱动之牵引槽轮,以及一将厢车与平衡锤互连之张力元什,张力元件具有一宽度w、一在弯曲方向上量测之厚度t、以及一由张力元件之宽度尺寸界定之接触面,其中张力元件具有一大于1之纵横比値,其比例定义为宽度w与厚度t之比,牵引槽轮包含一牵引面,其外形适可承置张力元件之接触面,使得槽轮与张力元件间之牵引力,可以移动厢车及平衡锤。40.根据申请专利范围第39项之牵引驱动件,其中之牵引面包含一外径D,其中外径D呈侧向变化,俾在张力元件与牵引槽轮间之接触过程中,提供一引导机构。41.根据申请专利范围第39项之牵引驱动件,其中之牵引槽轮在其对应两侧上,包含一付固定外缘。42.根据申请专利范围第39项之牵引驱动件,包含多数个张力元件。43.根据申请专利范围第42项之牵引驱动件,其中之牵引槽轮包含一供每一张力元件使用之牵引面,同时另外包含一个或多个分隔多数面牵引面之分隔件。44.根据申请专利范围第39项之牵引驱动件,其中之牵引面由非金属材料构成。45.根据申请专利范围第39项之牵引驱动件,另外包含一围绕牵引槽轮配列之槽轮衬垫,其中槽轮衬垫界定牵引面。46.根据申请专利范围第39项之牵引驱动件,其中之牵引面,由一固合至牵引槽轮上之外覆层界定47.根据申请专利范围第39项之牵引驱动件,其中之牵引槽轮,由界定牵引面之材料构成。48.根据申请专利范围第47项之牵引驱动件,其中之牵引槽轮,由聚酯构成。49.一种用于升降机系统之槽轮,升降机系统包含一个或多个张力元件,每一张力元件具有一宽度w、一在弯曲方向上量测之厚度t、以及一由张力元件宽度尺寸界定之接触面,其中张力元件具有一大于1之纵横比値,其比例定义为宽度w与厚度t之比,牵引槽轮包含一表面,其形态适可承置张力元件之接触面。50.根据申请专利范围第49项之槽轮,其中升降机系统另外包含一由张力元件互连之厢车及平衡锤,而其中之槽轮表面为一牵引面,其形态适可承置接触面,使得槽轮与张力构件间之牵引,可以移动厢车及平衡锤。51.根据申请专利范围第50项之一槽轮,其中牵引面之外形,可与张力元件之接触面互补,因而增强槽轮与张力元件间之牵引。52.根据申请专利范围第49项之槽轮,其中牵引面之外形,可与张力元件之接触面互补,俾在与槽轮接触之过程中引导张力元件。53.根据申请专利范围第49项之槽轮,其中之表面包含一外径D,而其中之外径D呈侧向变化,俾在张力元件与槽轮之接触过程中,提供一引导机构。54.根据申请专利范围第49项之槽轮,其中牵引槽轮在其相对两侧上,包含一付固定外缘。55.根据申请专利范围第49项之槽轮,其中之槽轮包含一供每一张力元件使用之表面,同时另外包含一个或多个将多数个表面分隔之分隔件。56.根据申请专利范围第49项之槽轮,其中之表面由一非金属材料构成。57.根据申请专利范围第56项之槽轮,其中之表面由聚酯成形。58.根据申请专利范围第49项之槽轮,另外包含一围绕槽轮配列之槽轮衬垫,其中之槽轮衬垫界定表面。59.根据申请专利范围第49项之槽轮,其中之表面由一固合至槽轮上之非金属涂层构成。60.根据申请专利范围第49项之槽轮,其中之槽轮由一非金属材料构成,而其中非金属材料界定之表面,用以接触一个或多个张力元件之接触面。61.一种用于升降机系统槽轮上之衬垫,此升降机系统包含一个或多个张力元件,每一张力元件具有一宽度w,一在弯曲方向上量测之厚度t,以及一由张力元件宽度尺寸界定之接触面,其中张力元件具有一大于1之纵横比値,其比例定义为宽度w与厚度t之比,衬垫以一固定关系配列于槽轮上,其包含之表面形态,适合承置张力元件之接触面。62.根据申请专利范围第61项之衬垫,其中之升降机系统,另外包含一由张力元件互连之厢车及平衡锤,而其中之衬垫表面为一牵引表面,其形态适可承置接触面,使得衬垫与张力元件间之牵引,得以移动厢车及平衡锤。63.根据申请专利范围第62项之衬垫,其中之表面外形与张力元件之接触面互补,俾增强衬垫与张力元件间之牵引。64.根据申请专利范围第61项之衬垫,其中之表面外形与张力元件之接触面互补,俾与衬垫之接触过程中引导张力元件。65.根据申请专利范围第61项之衬垫,其中之表面包含一直径D,而其中直径D呈侧向变化,俾于张力元件与衬垫之接触过程中,提供一引导机构。66.根据申请专利范围第61项之衬垫,其中之衬垫由一非金属材料构成。67.根据申请专利范围第66项之衬垫,其中之衬垫由聚酯构成。68.根据申请专利范围第61项之衬垫,其中之升降机系统,包含多数个张力构件,而其中之衬垫呈侧向延伸以承置多数个张力元件。图式简单说明:第一图为一升降机系统之透视图,具有根据本发明之牵引驱动件;第二图为牵引驱动件之立面侧视图,显示一张力元件以及一槽轮;第三图为一变通实例之立面侧视图,显示多数个张力元件;第四图为另一变通实例,显示一具有凸形之牵引槽轮,用以中置张力元件;第五图为另一变通实例,显示一牵引槽轮及具有配合外形之张力元件,俾增强牵引力及引导张力元件与槽轮间之接触;第六图a为张力元件之立面图;第六图b为张力元件变通实例之立面图;第六图c为强力元件另一变通实例之立面图;而第六图d为张力元件另一变通实例之立面图;第七图为本发明变通实例之一单根细绳之放大剖视图,其具有6支股线而缠绕于一中央股线外;第八图为本发明单根细绳另一变通实例之放大剖视图;以及第九图为本发明另一变通实例之放大剖视图。 |
