| 摘要 |
<p><ru-page-number /><ru-paragraph-line />Изобретение относится к области экскаваторостроения, в <ru-paragraph-line />частности к конструктивным органам роторных и одноковшовых <ru-paragraph-line />экскаваторов.</p>
<p><ru-paragraph-line />Достигаемый результат - новышение стойкости зубьев при <ru-paragraph-line />работе на скальных гр тттах, новышетше технологичности <ru-paragraph-line />изготовлетшя, снижения трудоёмкости.</p>
<p><ru-paragraph-line />Для этого в конструкции зуба ковша землеройной машины, <ru-paragraph-line />включающей XBOCTOBPIK и КЛРШОВОЙ формы кориус со сходятцртмися <ru-paragraph-line />на режущей кромке рабочими нлоскостями и боковые поверхности, <ru-paragraph-line />согласно решению к боковым поверхностям приварены швами из <ru-paragraph-line />твердого снлава щековые нластишл с выступающими над рабочими <ru-paragraph-line />плоскостями ребордами, параллельными рабочим плоскостям, на <ru-paragraph-line />которых соосно нродоль тьтм осям выполнены ребра жесткости, все <ru-paragraph-line />носледште экрашфованы твердосплавным покрытием , а ребра <ru-paragraph-line />жесткости под твердосплавным покрытием выполнены из прутка <ru-paragraph-line />ттизкоуглеродистой стали, при этом боковые поверхности по линиям <ru-paragraph-line />сварных швов снабженй продольрюй фаской.</p>
<p><ru-paragraph-line />Зилл. I нез.н.ф-лы.</p> |
