Gelenkwagen für den kombinierten Ladeverkehr, insbesondere für Straßenfahrzeuge

摘要

Gelenkwagen für den kombinierten Ladeverkehr nach dem Hauptpatent 19740394, mit einer Bogenführung, bei der keine Übertragung von Biegemomenten infolge vertikaler Lasten erfolgt. Die Zwischenbrücke (6) überlappt sich an ihren beiden Enden mit den beiden Zwischenwagen (4) und ist verbunden durch eine Bogenführung (5). Der Ausgangspunkt des Radius (r) der Bogenführung (5) bildet den fiktiven Ausdrehpunkt (B), wobei die Bogenführung (5) durch Rollen (13) für vertikale und durch Rollen (14) für horizontale Belastung gebildet wird. Die Rollen (13, 14) sind mittels Rollenlagerungen (16, 17) an der Zwischenbrücke (6) angelenkt. Das Bogenführungsprofil (15) mit dem Radius (r) für die Rollen (13, 14) ist mit dem Zwischenwagen (4) fest verbunden und befindet sich genau über einem Abstützpunkt (A) auf einem Drehgestell/Fahrwerk (3). Die Bogenführung (5) wird durch zwei Wälzlager (12) gebildet, wobei diese in Bezug auf den Abstützpunkt (A) nach Fahrzeugenden und -mitte versetzt angeordnet sind. DOLLAR A Die Erfindung wird vorteilhafterweise bei einen Gelenkwagen für den kombinierten Ladeverkehr, insbesondere für Straßenfahrzeuge, angewendet.