发明名称 |
耐磨损性和耐内部损伤性优良的钢轨及其制造方法 |
摘要 |
提供重载铁道所要求的耐磨损性和耐内部损伤性的钢轨。其特征是,将含有(按重量%)C:0.85以上-1.20%、Si:0.10—1.00%、Mn:0.40—1.50%、B:0.0005—0.0040%,再根据需要含有:Cr:0.05—1.00%、Mo:0.01—0.50%、V:0.02—0.30%、Nb:0.002—0.05%、Co:0.10—2.00%的一种或二种以上的钢轨轨头部,从奥氏体区温度至650—500℃之间,以5—15℃/S进行加速冷却,从该钢轨轨头部表面以该轨头部表面作为起点,使至少深度为20mm的范围呈现硬度为Hv370以上的珠光体组织,而且在上述范围的硬度差是Hv30以下。$#! |
申请公布号 |
CN1072270C |
申请公布日期 |
2001.10.03 |
申请号 |
CN96190344.9 |
申请日期 |
1996.03.11 |
申请人 |
新日本制铁株式会社 |
发明人 |
上田正治;内野耕一 |
分类号 |
C22C38/00;C22C38/04;C22C38/32;C21D9/04 |
主分类号 |
C22C38/00 |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
全菁 |
主权项 |
1.耐磨损性、耐内部损伤性优良的钢轨,其特征在于,是由含有(按重量%)C:0.85以上-1.20%、Si:0.10-1.00%、Mn:0.40-1.50%、B:0.0005-0.0040%、其余为Fe和不可避免的杂质组成的钢轨,从该钢轨的轨头部表面以该轨头部表面作为起点,使至少深度为20mm的范围呈现硬度为Hv370以上的珠光体组织,而且上述范围的硬度差是Hv30以下。 |
地址 |
日本东京都 |