极效动力自然助力减震助力自行车

摘要

本实用新型是一种集人体重力助力、阻风助力、减震助力为一体的踏动式自行车。在车架前部安装了阻风机构，助力杆下端铰接传动机构，加长的脚蹬杆经飞轮同前中轴两端连在一起，前中轴上装有主动力飞轮盘、助力轮盘等。本实用新型充分利用脚蹬的极大动力范围施加动力，且双脚蹬各自独立作用，可双脚交替施力，亦可单脚施力。单杆减震的同时，将振动力变为直观可见的前进动力。可惯性储能,阻风动力装置可在逆风和相对气流作用下对车助力。本实用新型省功、省力、自然助力、减震助力，骑行轻快、舒适。

主权项

1、一种极效动力自然助力减震助力自行车，包括：前轮(1)、后轮(2)、车把(3)、车架(4)、鞍座(5)、后货架(6)、脚蹬(7)、双支架(11)，其特征在于：(1)车架(4)前部安装了阻风动力减速机构(20)及阻风动力风轮(20-1)，车架(4)中部安装了前中轴(19)与后中轴(18)，座杆(21)前端铰接在车架(4)前端，座杆(21)后端固定鞍座(5)铰接后货架(6)前端及助力杆(22)上端，助力杆(22)下端铰接传动机构，减震簧(8)固定在座杆中部对应的车架(4)上，二力杆回位簧(12)套装在助力杆(22)外部，下端由支座及滑轮(23)支撑在车架(4)导轨上；(2)加长的脚蹬杆(7-1)各自独立作用并经脚蹬飞轮(25)同前中轴(19)两端部连接在一起，前中轴(19)上装有主动力飞轮盘(9)、助力轮盘(19-1)、助力飞轮及助力臂(19-2)、阻风动力飞轮(19-3)，后中轴上装有惯性轮(18-1)、小链轮(18-2)、齿轮柱(18-3)、离合器扣合柱及簧(18-4)、主链轮盘(18-5)、轴芯顶杆式离合器内顶杆、圆珠及外顶杆(18-6)。