| 主权项 |
1.一种脚踩式动力滑板车,于该滑板车之前端具有一把手架,把手架之底端设有一前轮,又,滑板车之车体部乃和前述把手架之一侧固接,并于其后端设有一后轮,其特征在于:该滑板车之一侧设有一固定基座,该踏板,系于其顶缘成型有一轴孔,并可对应枢设于固定基座之外侧,且于踏板之底端延伸有一连动轴,并于连动轴之端位恰可与摇臂之前端对应枢结,以及摇臂之后端系枢结于曲柄之一端,曲柄之另端则和后轮之心轴固接,令该曲柄可以带动心轴并驱动后轮运动者;藉由上述结构特征,其于使用者欲驱动滑板车运动时,即可先将一足置于滑板车之车体部上,另一足向地面蹬开,即可使滑板车前进,此时滑板车已达到一动态平衡的情况,然后持续前后踩动踏板,同时使位于其底端之连动轴产生往复摆动,以致动摇臂偏摆且径向推移曲柄驱转,令该曲柄可将使用者脚踩之动力传递,并连动心轴进而带动后轮以驱动滑板车运动者。2.如申请专利范围第1项所述之脚踩式动力滑板车,其中该固定基座和踏板之枢结端踏板和摇臂之枢结端或摇臂和曲柄之枢结端,系分别设有培林组或轴承,令该培林组或轴承可提供其组结后具较顺畅之转动效果。3.如申请专利范围第1项所述之脚踩式动力滑板车,其中滑板车之后端系锁固有一轮架,轮架之中央可供后轮容设,并藉心轴将其穿组,使后轮可以定位组设于轮架内,复将心轴之一端和曲柄之预设部位固结,令该曲柄可带动心轴并驱动后轮于轮架内转动,藉此特征,以提供后轮具简易定位置设和较佳之枢转功效。4.如申请专利范围第1项所述之脚踩式动力滑板车,其中该心轴和轮架间系具有培林组,令该培林组可提供心轴带动后轮于轮架内转动时,具较佳之驱转效果。图式简单说明:第一图系习用无动力滑板车之外观图。第二图系习用以马达作为动力源驱动之滑板车之外观图。第三图系另一习用以引擎作为动力源驱动之滑板车之外观图。第四图系本创作之立体分解图。第五图系本创作之组合立体图。第六图系本创作之后视图。第七图系本创作提供使用者踩踏之俯视和侧视参考图。第八图系本创作将踏板前踩连动摇臂、曲柄驱动后轮转动之连续动作图。第九图系本创作将踏板后踩连动摇臂、曲柄驱动后轮转动之连续动作图。 |
