发明名称 车床
摘要 一具有一床台(ll)的车床(10)之上装设有一刀座,并有一刀具(13)可以在架设于其上,一导件其界定出一导引路径用来在一工件夹头(14)及刀具(13)之间引导相关的进刀运动,另有一驱动装置(15)用来相对地移动此工件及此刀具(13)使之得以彼此互相啮合。为了要提供一间隙摆动功能,并免除现有于已知车床中提供一"可移动的间隙件"的需要,本发明提供了一个具有三个平行导引元件形式的导件,也就是一主前导轨(17),一尾座床台导轨(18)及一后抗滚动导轨(l9),它们皆彼此互相被间隔开来并相对于工件夹头(14)的中心线(16)。在本发明中的三个导引元件在车床的床台结构(ll)中提供了一永久的间隙或孔隙,用来提供所需的间隙摆动功能并在实质上不会失去导轨的支撑。
申请公布号 TW457147 申请公布日期 2001.10.01
申请号 TW089109492 申请日期 2000.05.17
申请人 大英六百有限公司 发明人 彼得 亨利 库克;亦恩 波克
分类号 B23B3/00 主分类号 B23B3/00
代理机构 代理人 蔡清福 台北巿忠孝东路一段一七六号九楼
主权项 1.一具有一床台(11)的车床(10),其上装设有:(a)一车刀座,一刀具(13)可以被安装在其上;(b)一导件,其界定出一导引路径用来在一工件夹头(14)及该刀具(13)间引导出一相对的进刀运动;及(c)用于相对地移动该工件及该刀具(13)以便其等可以相互啮合的驱动装置,其中,该导件包括有三个平行导引元件(17,18,19)其等皆彼此相互间隔开且相对于该工件夹头(14)的中心线(16)使得一永久的间隙或孔隙被定义在该床台结构(11)上以便提供一间隙摆动功能(a gap-swingfacility)且其实质上不会失去导轨支撑。2.如申请专利范围第1项所述的车床,该三个平行导引元件包括了一主前导轨(a main front guide-way)(17),一尾座床台导轨(a tailstock bed-way)(18),及一后抗滚动导轨(arear anti-roll guide-way)(19)。3.如申请专利范围第1项或第2项所述的车床,其中该驱动装置系采用一导螺杆配置的形式。4.如申请专利范围第2项所述的车床,其中该刀具(13)系藉由可沿着该等导引元件(17,18,19)来运动的一可运动组合(12)所承载,其并包括有两个前滑动台(21,22)其系可沿着该主前导轨(17)来滑动,以及另一个滑动台单元(23)其系可沿着该后抗滚动导轨来滑动(19)。5.如申请专利范围第4项所述的车床,其中该等导引元件(17,18,19)配置的几何形状,系以该工件夹头(14)的中心线(16)为关联,而在该床台(11)中设置了一永久的孔隙或间隙,并得以许可额外的“间隙摆动"能力,且不会失去滑轨的支撑,而此状况系于一已知的车床设计中当一习用的间隙件被移除时是会无可避免的发生。6.一具有一床台(11)的车床(10),其上装设有:(a)一车刀座,一刀具(13)可以被安装在其上;(b)一导件(17,18,19)界定出一导引路径用来引导出该刀具相对于一工件夹头的进刀运动;及(c)用于前进该刀具(13)使之与被装设在该夹头(14)上的一工件啮合的驱动装置,其中,该车床(10)排除了一可移除之间隙件的装置,而且其中该导件包括了三个平行导引元件(17,18,19),其等皆彼此相互间隔开且相对于该工件夹头(14)的中心线(16)使得一永久的间隙或孔隙被定义在该床台结构(11)中,以便提供一间隙摆动功能(a gap-swing facility)且其实质上就该刀具的运动来说不会失去导轨支撑。7.如申请专利范围第6项所述的车床,包括了一导螺杆配置(15)用来移动该工件及该刀具(13)使之可以彼此啮合。图式简单说明:第一图是根据本发明的车床之部份的平面视图;第二图是如第一图所示之此车床之部份的一正视图;第三图式取于第二图中的断面线X-X的端面视图。
地址 英国