| 摘要 |
<P>Embrayage pour véhicule à moteur assurant un meilleur refroidissement en cas de manoeuvre répétitive sous charge. Le volant (4a), muni d'aubes déplace, le long des arbres (8a, 8b), selon la flèche (32), un flux d'air qui s'écoule le long de la paroi de gauche du carter, puis entre la paroi périphérique extérieure (36) et la paroi (38) reliant les différents disques du volant (4a, 4b), puis revient, en cycle fermé, vers l'intérieur, le long de la paroi de droite du carter. L'invention concerne un système de refroidissement pour un embrayage opérant en particulier de façon répétitive sous charge.</P> |
