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Die Erfindung betrifft einen Vertikalaufzug mit einer kabine (1), die über mindestens ein Zugmittel (2a), das über eine Umlenkeinrichtung (2) läuft, mit einem Gegengewicht verbunden ist. Der Vertikalaufzug weist einen Antrieb (3) auf, der an einer ortsfesten, vertikalen Ablaufbahn aufwärts und abwärts verfahrbar ist. Der Antrieb (3) bildet im Gegensatz zum Stand der Technik, bei dem er stets an der Kabine (1) angeordnet war, mindestens einen Teil des Gegengewichtes.
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