发明名称 | 多语种公交汽车站场电子指挥信息屏 | ||
摘要 | 本实用新型是一种多语种公交汽车站场电子指挥信息屏,它由机壳、条状流动文字显示屏、汽车站号名称牌、车辆牌号数码管、动态倒计时数码管、信息传输线组、电源供电线等共同构成;其电路由遥控接收电路、单片微处理器、译码锁存电路、字段驱动电路、数码显示管、语音合成电路、话筒预放电路、数字音量控制电路、音频功率放大电路、信息传输口、稳压电源通过各自信号线连接构成。本实用新型可在车站依次预显发车牌号、发车时间,并可通过三种语言播放上述信息,给乘车提供方便和进行交通调度,适合站场交通指挥。 | ||
申请公布号 | CN2450740Y | 申请公布日期 | 2001.09.26 |
申请号 | CN00240046.4 | 申请日期 | 2000.10.31 |
申请人 | 华南理工大学 | 发明人 | 林土胜 |
分类号 | G09G3/02;G08G1/065 | 主分类号 | G09G3/02 |
代理机构 | 华南理工大学专利事务所 | 代理人 | 罗观祥 |
主权项 | 1、一种多语种公交汽车站场电子指挥信息屏,其特征在于:它由机壳(1)、独立的条状流动文字显示屏(2)、汽车站号名称牌(3)、可变的四位车辆牌号数码管(4)、动态倒计时数码管(5)、信息传输线组(6)、电源供电线(7)、电路板共同连接构成;其相互位置及连接关系为:电路板装置于机壳(1)内,独立的条状流动文字显示屏(2)、汽车站号名称牌(3)及可变的四位车辆牌号数码管(4)、动态倒计时数码管(5)分别装置于本指挥信息屏的正面右上方、左侧及右下方,可变的四位车辆牌号数码管(4)和动态倒计时数码管(5)分别与装置于机壳内电路板上相应电路的相应点相连接;信息传输线组(6)的一端与信息输入电脑的接口相连接,另一端与电路板上的信息传输口(17)相连接;电源供电线(7)一端与直流稳压电源(18)相连接,另一端与电路板上所有电路相应的电源端点相连接;其电路由遥控接收电路(8)、单片微处理器电路(9)、译码锁存电路(10)、字段驱动电路(11)、大屏数码显示电路(12)、语音合成电路(13)、话筒预放电路(14)、数字音量控制电路(15)、音频功率放大电路(16)、信息传输口(17)直流稳压电源(18)共同连接构成,其相互连接关系为:单片微处理器电路(9)分别通过遥控接收信号线、译码锁存信号输入线、语音合成信号输入线、信息传输口传输线分别与遥控接收电路(8)、译码锁存电路(10)、语音合成电路(13)、信息传输口(17)相连接;字段驱动电路(11)分别通过译码锁存信号输出线、数码显示信号线分别与译码锁存电路(10)、大屏数码显示电路(12)相连接;音频功率放大电路(16)分别通过语音合成信号线、话筒预放信号线、数字音量控制信号线分别与语音合成电路(13)、话筒预放电路(14)、数字音量控制电路(15)连接;直流稳压电源(18)通过电源输出线分别与各相应电路电源端点相连接。 | ||
地址 | 510640广东省广州市天河区五山 |