一种船舶防摇装置

摘要

一种船舶防摇装置,所属的技术领域是船用设备。本装置是由圆弧形舱体、轨道、轮子、橡胶所组成。它安装在船舶的防摇部分和非防摇部分之间。当船舶的非防摇部分受风浪影响摇摆时,轮子会在各自的轨道内运动,确保船舶的防摇部分不随非防摇部分一起摇摆,始终处于一个相对稳定的水平状态,同时,橡胶的收缩力可有效阻碍非防摇部分大幅摇摆,并帮助其及时复位,从而,使船舶防摇效果和抗沉能力显著提高,有利于船员工作和船舶安全航行。

主权项

1、一种船舶防摇装置，其特征是由圆弧形舱体、轨道、轮子、橡胶所组成，其中：A、船舶防摇部分圆弧形舱体和非防摇部分圆弧形舱体，两者均同时呈纵向和横向圆弧形状。在两个圆弧形舱体上的圆弧形槽中，将其中一个舱体上的圆弧形槽做成横向圆弧形槽，另一个则做成纵向圆弧形槽。并将其中一个圆弧形舱体上的圆弧形槽，在其槽口的槽壁上各焊接一块呈圆弧形状的金属板作为护板，使槽直接变成轨道。B、轨道由一个滑道、两个侧壁、两块护板组成。外观呈纵向圆弧形状的轨道，与纵向轮子配对，外观呈横向圆弧形状的轨道，与横向轮子配对；两种轨道的截面均为或形状，即：两个侧壁其中一边各与滑道两边垂直连接，另一边与护板垂直连接。两块护板呈对称状态，且隔开一定的距离。C、轮子为双轮式结构，是由一金属棒(截面为方形或圆形)、两个轮子、一条圆形轴组成。金属棒位于两块护板之间，一端用来与船体或轨道背面牢固焊接，另一端装上一条圆形轴，轴的两端各装上一轮子。在没有焊接护板的圆弧形槽底部焊接相应的双轮式结构的轮子，并在槽内装上相应的轨道，在轨道背面焊接另一种双轮式结构的轮子，并将这种轮子装入焊有两块护板的圆弧形槽内使轮子可在槽内滚动。D、橡胶为弹性强的软橡胶，把船舶防摇部分和非防摇部分在甲板面上的开口处牢固密封住。