| 摘要 |
<p>본 발명은 직분식 가솔린 엔진의 연료분사 장치에 관한 것으로서, 직분식 엔진에서 요구하는 성층화에 의한 초희박 연소, 균일화에 의한 연소 등을 만족시킬 수 있는 직분식 가솔린 엔진의 연료분사 장치를 제공함에 그 목적이 있다. 전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 연소실 헤드측에 설치되어 연료를 연소실 내부로 분사하는 연료분사 노즐을 갖는 직분식 가솔린 엔진의 연료분사 장치에 있어서, 상기 연료분사 노즐은 서로 다른 분사방향을 갖는 2개의 분사공을 가지며, 상기 2개의 분사공은 엔진 연소과정에서 선택적으로 연료를 분사하되, 상기 2개의 분사공중 제 1분사공은 초희박공연비 운전구간인 연비모드에서 작동되고, 제 2분사공은 일반 운전구간인 출력모드에서 작동되도록 구성되며; 상기 연료분사 노즐은 상기 연소실 헤드측에 고정 설치되며, 중앙 내부에는 소정의 공간부가 형성됨과 동시에 그 내측면 양측에는 각각 단차를 갖는 복수의 유로공이 형성되고, 양측 내부에는 상기 유로공과 연통되는 연료유입용 유로가 형성되는 몸체; 상기 몸체의 내부 공간부에 고정 설치되는 플런저를 갖는 솔레노이드; 상기 플런저의 작동에 따라 상기 몸체 내부를 미끄럼 이동하면서 상기 유로공과 선택적으로 연통될 수 있도록 그 외측면에는 각각 단차의 유로공이 형성되고, 바닥면에는 상기 유로공으로부터 유입된 연료를 상기 연소실내로 소정각도로 분사하는 복수의 분사공이 형성된 이동부재; 및 상기 분사공내에 설치되며, 상기 유로공으로 유입된 연료의 압력에 의해서 상기 분사공을 선택적으로 탄력있게 개방하는 핀틀밸브를 포함하여 구성된다.</p> |
