| 摘要 |
<p>연료압의 영향에 의한 하우징과 코어의 체결부의 이완을 방지하고, 또 하우징과 코어의 체결을 값싸게 할 수 있는 통내 분사용 연료 분사밸브를 얻는다. 이 구성에 있어서는 통내분사용 연료분사밸브(100)는 연료를 분사하는 밸브장치(3)와 밸브장치(3)를 개폐하는 솔레노이드(26)와 밸브장치(3) 및 솔레노이드 (26)를 수용하는 하우징(102)과 밸브장치(3)와 델리버리 파이프(4)에 접속하는 연료관을 겸용하는 코어(33)를 구비하여 코어(33)는 델리버리 파이프(4)내에 설치되고, 델리버리 파이프(4)내로 부터의 연료압을 받는 델리버리 파이프측 수압부(150)와 하우징(102)내에서 밸브장치(3)에 접속되고, 하우징(102)내로 부터의 연료압을 받는 하우징측 수압부(140)와 이 2개의 수압부 사이에 설치된 하우징(102)과 체결부 (33d)를 구비하고 있고 델리버리 파이프측 수압부(150)의 수압면적 S가 하우징측 수압부(150)의 수압면적 S보다 큰 것을 특징으로 한다.</p> |
