| 摘要 |
本发明公开一种用于汽车变速器(30)的具有伺服助力装置(10)的换档装置(11,40)。换档杆(4,6,16)与杠杆(18)连接,杠杆(18)与助力装置(10)的控制杆(20)连接并且换档轴(26,44)借助杠杆(28)嵌接在变速器(30)的换档滑轨(32)中。在永久地安装在变速器壳体上的换档装置(40)中设置一中心换档轴(44),它可以由司机操作的换档杆(4,6,16)操作使之转动以便手动换档力传给助力装置(10)的起动杆杠(18)和将手动换档力传给变速器(30)的换档滑轨(32)。中心换档轴(44)同样可以由换档杆(4,6,16)操作使之移动以便选择待换档的换档滑轨(32)。由助力装置(10)提供的换档力可以传给轴向固定地设置在换档装置(40)中的一个空心轴(52),空心轴(52)围绕中心换档轴(44)并且可与中心换档轴(44)一起扭转以便变换换档滑轨(32)。 |
| 主权项 |
1．具有伺服助力装置(10)的换档装置(11,40)，用于汽车的具有壳体的变速器(30)，它具有一换档杆(4,6,16)、一与其连接的杠杆(18)和一换档轴(26,44)，其中杠杆(18)与助力装置(10)的控制杆(20)连接，换档轴(26,44)借助杠杆(28)嵌接在变速器(30)的换档滑轨(32)中，其特征在于，在永久地安装在变速器壳体上的换档装置(10)中设置一中心换档轴(44)，它可以由司机操作的换档杆(4,6,16)操作使之转动以便将手动换档力传给助力装置(10)的起动杠杆(18)和将手动换档力传给变速器(30)的换档滑轨(32)并且可以由换档杆(4,6,16)操作使之移动以便选择待换档的换档滑轨(32)，其中由助力装置(10)提供的换档力可以传给轴向固定地设置在换档装置(40)中的一个空心轴(52)，空心轴(52)围绕中心换档轴(44)并且可与中心换档轴(44)一起扭转以便变换换档滑轨(32)。 |
