| 发明名称 | 可变配气相位和气门升程机构 | ||
| 摘要 | 可同时改变内燃机配气相位和气门升程的机构。由变形凸轮体(1)与挺杆总成配合组成。变形凸轮体(1)是一组具有相似几何图形的凸轮的串联体;挺杆总成由方体耐磨块(2)和半圆柱形杆体(3)组成。变形凸轮体(1)安装于凸轮轴(5)上。内燃机运转时,电控系统使凸轮轴移动,从而改变变形凸轮体(1)与挺杆配合的位置,与挺杆连接的气门的开关时间和升程都同时发生变动,实现配气相位和气门升程的改变。 | ||
| 申请公布号 | CN2448928Y | 申请公布日期 | 2001.09.19 |
| 申请号 | CN98244501.6 | 申请日期 | 1998.09.25 |
| 申请人 | 吴江 | 发明人 | 吴江 |
| 分类号 | F01L1/02;F01L1/14 | 主分类号 | F01L1/02 |
| 代理机构 | 云南省机械专利事务所 | 代理人 | 左国源 |
| 主权项 | 1、一种可变配气相位和气门升程机构，由变形凸轮体(1)与挺杆总成配合组成，其特征在于，变形凸轮体(1)是由一组在各种工况下对应不同配气正时和气门升程而具有相似曲线轮廓的对心移动盘形凸轮串连而成的串连体，变形凸轮体(1)与挺杆之间，在挺杆上端连接一块方体耐磨块(2)，杆体(3)的另一端连接气门。 | ||
| 地址 | 650302云南省昆钢建设公司汽车队 | ||