控制铁路车辆的受控元件的方法和装置

摘要

一种控制铁路车辆的受控元件的方法,在该方法中通过测量车辆的惯性值计算铁路轨道的描述性几何特征,从所说的特征中产生所说的受控元件的控制设定点,其特征在于它包括如下的步骤:通过将所计算的几何特征与通过学过程所获得的并存储在数据库(16)中的几何特征进行比较确定车辆在其所行驶的铁路轨道上的位置;从数据库(16)中提取与下一弯道相对应的几何特征;以及从所提取的特征中事先产生用于受控元件的控制设定点。

主权项

1．一种控制铁路车辆的受控元件的方法，在该方法中通过测量机车的惯性值计算铁路轨道的描述性几何特征，并从所说的特征中产生所说的受控元件的控制设定点，其特征在于它包括如下的步骤：-通过将所计算的几何特征与通过学习过程所获得的并存储在数据库(16)中的几何特征进行比较确定车辆在其所行驶的铁路轨道上的位置；-从数据库(16)中提取与下一弯道相对应的几何特征；以及-从所提取的特征中事先产生用于受控元件的控制设定点。