| 摘要 |
<p>'D'레인지 정지전 파워 오프 4→3 다운 변속시 변속말기에 발생되는 이상진동(Judder) 발생을 저감하여 변속성능을 향상시킴으로서, 승차감을 향상시킬 목적으로; 4속에서 3속으로의 변속신호가 입력되면, 제1, 2 압력 제어 솔레노이드 밸브(PCSV-A, B)는 듀티 제어되면서 정지전 파워 오프 4→3 다운 변속이 이루어지되, 상기 제2 압력 제어 솔레노이드 밸브(PCSV-B)는 스로틀 밸브 개도량이 50%이상 가변되면 듀티를 1차 보정(△d1)한 후, 1차 동기 검출 시까지 α1 감소 기울기로 듀티 제어하며, 1차 동기점 검출 후 스로틀 밸브 개도량이 30%이상으로 검출되면 듀티를 2차 보정(△d2)한 후, 2차 동기 검출시까지 α2 감소 기울기로 듀티를 제어하고, 2차 동기점이 검출되면 듀티 제어를 종료하는 단계로 이루어지는 차량용 자동 변속기의 정지전 파워 오프 4→3 다운 변속 제어방법을 제공한다.</p> |
