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<p>Ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betrieb eines Deckels eines Schiebehebedaches eines Fahrzeuges, wobei der Deckel bei stehendem Fahrzeug in einer ersten Relativlage, bezogen auf eine den Deckel umgebenden Dachhaut, angeordnet ist und wobei der Deckel bei sich bewegendem Fahrzeug durch eine durch einen Fahrwind hervorgerufene Unterdruckkraft aus der ersten Relativlage in eine zweite Relativlage bewegt wird, mit insbesondere folgenden Schritten: a) Erfassen (12, 14) einer mit der Unterdruckkraft korrelierenden physikalischen Größe; b) Verändern (13) der Lage des Deckels mittels des Deckelantriebes, in Abhängigkeit von der erfassten Größe, entgegen der Richtung der Unterdruckkraft aus der zweiten Relativlage in eine mit der ersten Relativlage im Wesentlichen übereinstimmende dritte Relativlage. Hierdurch ist gewährleistet, dass der Deckel in seiner Schließstellung, unabhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit, immer in derselben Relativlage zur ihn umgebenden Dachhaut liegt.</p> |
