Fahrzeugreifen mit Spikes, Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens mit Spikes

摘要

Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeugreifen mit Spikes mit erhabenen Bereichen einer Lauffläche, wobei die Spikes in mehreren in Umfangsrichtung des Reifens verlaufenden Spikereihen in verschiedenen Spikepositionen angeordnet sind. DOLLAR A Um einen guten Halt bzw. Griff des Fahrzeugreifens auch auf Glatteis zu erreichen und dennoch eine akustische Lärmbelastung möglichst gering zu halten, wird vorgeschlagen, daß DOLLAR A in jedem einer Reifenaufstandsfläche entsprechenden Flächenabschnitt (F1, F2) der Lauffläche (1) jeweils mindestens eine Mindestanzahl (Amin) von Spikepositionen (P1 bis P7) vorgesehen ist, in jedem Flächenabschnitt (F1, F2) in jeder Spikereihe (Ri) maximal eine Spikeposition vorgesehen ist.