注胶式轮胎及其制造方法

摘要

一种注胶式轮胎,是一种机动车轮胎。其特征是:外胎内腔壁先设置有金属丝网,在轮圈中设有带止回阀门座的进料孔,以专用高压注胶机械将热熔后的塑胶物质,经进料孔注射进轮圈与外胎之间的空间,直至轮胎够内压行驶。本注胶式轮胎具有缓冲抗震性好、防刺扎、防爆胎、防枪射击、使用方便耐用,节省维修费用,在外胎自然报废时塑胶可重复使用的优点。

主权项

1、一种注胶式轮胎及其制造方法，由轮圈(2)、外胎(3)组成；其特征是：先用预先剌满集气孔(8)的复合塑胶管(6)沿轮圈(2)槽底环绕1-160周后，两头切口与排气接嘴(5、5a)对接并从轮圈(2)中穿出；继而在轮圈(2)槽底中间处钻孔，将止回阀门座(7)用锣丝(9)及锣母(10)夹着轮圈(2)安装好，把预先环内腔壁设置有1-10层金属丝网(1)的外胎(3)安装到上述轮圈(2)去，再将曲节接头(11)的一头与止回阀门座(7)旋接好，另一头通过双通接头(12)与高压注胶机的注胶嘴(22)连接。当开动专用高压注胶机械后，机械的液压站将液压油经下油总管(15)迫进油缸(16)，推动活塞杆(18)向上抽动，将在料筒(省略说明)预先热熔成液体的弹性塑胶(4)经止回阀门嘴(21)抽进注胶仓(20)后，液压油(同上)通过回油步骤，将液压油经上油总管(14)迫进油缸(16)，推动活塞杆(18)向下推动，从而将塑胶(4)经注胶嘴(22)、止回阀门座(7)注进外胎(3)的内腔中。高压注胶机械如此反复操作，直至以塑胶(4)将轮胎注灌够压力为止。