| 发明名称 | 电动自行车 | ||
| 摘要 | 在包含驱动电机M、变速箱以及检测车速的单元的电动自行车中,设置自行进时基准占空比图201,它根据骑车人的自行进操纵的操作量、变速箱的齿轮级以及车速,确定在驱动电机M中产生的自行动力即提供给驱动电机M的交流励磁电流的占空比。制动时控制部分210,在根据制动开关12、14的状态判断是否进行了制动操作的同时,取得由车速传感器18检测出的车速V。占空比修正部分208,根据来自制动时控制部分210的控制信号修正从占空比图201求得的基准占空比Drefl。 | ||
| 申请公布号 | CN1311128A | 申请公布日期 | 2001.09.05 |
| 申请号 | CN01110903.3 | 申请日期 | 2001.02.28 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 坂上幸司 |
| 分类号 | B62M23/02 | 主分类号 | B62M23/02 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 季向冈 |
| 主权项 | 1．一种电动自行车，包含响应骑车人进行的自行进操纵产生自行动力的驱动电机、被联接在该驱动电机和驱动轮之间的变速箱以及检测车速的单元，其特征在于：具备自行动力确定单元，它根据上述自行进操纵的操作量、变速箱的齿轮级以及车速，确定使上述驱动电机产生的自行动力。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||