柴油发动机断油电磁阀

摘要

一种柴油发动机断油电磁阀，包括线圈绕组、活塞装置及自动转换开关，线圈绕组包括相互并联的一强电流牵引线圈和一弱电流保持线圈，一活塞位于线圈芯内且其头部由一复位弹簧支撑，自动转换开关位于线圈的尾部，并串联在所述的牵引线圈回路上，柴油发动机的电门开关则作为所述牵引线圈及保持线圈的总开关。本发明独有的自动转换开关设计不仅使柴油发动机具备了与汽油发动机一样的自动熄火功能，而且接线、安装十分简单。

主权项

1．一种柴油发动机断油电磁阀，主要包括线圈绕组(10)、活塞装置，线圈绕组(10)包括相互并联的一强电流牵引线圈(L1)和一弱电流保持线圈(L2)，柴油发动机的电门开关(K)则作为所述牵引线圈(L1)及保持线圈(L2)的总开关，一活塞(12)位于线圈(10)芯内且其头部由一复位弹簧(15)支撑，其特征在于还包括一位于线圈(10)尾部的自动转换开关，包括顶杆(7)、固定在底座上静触片(5)、与静触片(5)相对的动触片(4)及其复位弹簧(3)，顶杆(7)头部伸入线圈(10)芯尾部，其尾部与动触片(4)相抵，所述的静触片(5)与动触片(4)对串联在所述的牵引线圈(L1)回路上。