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Patente de Invenção: <B>"VáLVULA DE INJEçãO DE COMBUSTãO PARA MOTORES DE COMBUSTãO INTERNA"<D>. Uma válvula de injeção de combustível para motores de combustão interna, com um corpo de base de válvula (1), no qual, em uma perfuração (2) é disposto um membro de válvula (4), em forma de pistão, axialmente móvel contra a força de ao menos uma mola de fechamento (20, 21). Afastado da câmara de combustão, com relação ao membro de válvula (4), um corpo de retenção de válvula (6) é apertado com uma porca de aperto (8) contra o corpo de base de válvula (1), e no corpo de retenção de válvula (6) é configurado um compartimento de mola alongado (16, 17), que acolhe a mola de fechamento (20, 21). Na parede do compartimento de mola (16, 17) são configuradas várias ranhuras (32), que decorrem de uma extremidade até um plano radial determinado do compartimento de mola (16, 17). As superfícies de fundo (34) das ranhuras (32) servem, assim, como superfícies de apoio de um disco de apoio (25), o qual, provido com correspondentes conformações, penetra nas ranhuras (32) está perpendicularmente ao eixo longitudinal do compartimento de mola (16, 17). A mola de fechamento (20, 21) apóia-se, em uma extremidade, em um disco de mola (28, 29) que pode ser ligado com o membro de válvula (4) e, na outra extremidade, no disco de apoio (25), o qual, por meio das ranhuras (32) facilmente configuráveis, é retido seguramente na posição desejada.
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