自行车刹车块缓冲结构

摘要

本创作系有关于一种自行车刹车块缓冲结构，其系包含有一定位座与一刹车块体，该定位座一面突伸一连杆，供连设于刹车器上，该定位座另面两对边各突伸一凸边，该两相对凸边对伸折边，使定位座、凸边与折边所围成之空间形成滑槽，该定位座一端设螺孔，于该螺孔螺穿一卡杆，且该定位座另端形成容槽，于容槽内置设弹性元件，另该刹车块体一面上固设一滑片，该滑片可嵌插于该定位座之滑槽，该滑片一端设有一长孔，该长孔可供所述之卡杆穿卡，当滑片嵌插于滑槽时，该滑片一端会与弹性元件接触，而当刹车块体因刹车而与车轮轮圈接触时，刹车块体会向前适当位移，而形成一种特殊的缓冲作用，避免刹车块体呈完全锁死状态，有如汽车碟刹作用一般，进而达到提高骑车安全性及降低刹车块体摩损率之目的，而且又因刹车块体具简易更换性，更达到使用方便之目的。

主权项

1.一种自行车刹车块缓冲结构,其系包含有:一定位座,该定位座一面突伸一连杆,供连设于刹车器上,该定位座另面两对边各突伸一凸边,该两相对凸边对伸折边,使定位座、凸边与折边所围成之空间形成滑糟,该定位座一端设螺孔,于螺孔螺穿一卡杆,且该定位座另端形成容槽;一弹性元件,供容置于定位座之容槽内;一刹车块体,该刹车块体一面上固设一滑片,该滑片可嵌插于定位座之滑槽,该滑片一端设有一长孔,该长孔可供所述之卡杆穿卡;使弹性元件置设于定位座之容槽内,并使滑片嵌插于滑槽,令该滑片一端与弹性元件接触,且该滑片之长孔与定位座之螺孔相对,而于该定位座之螺孔螺锁卡杆,使卡杆穿卡于滑片之长孔,以防止滑片脱出者。2.如申请专利范围第1项所述之自行车刹车块缓冲结构;其中,定位座之容槽内介于滑片端部与弹性元件之间介置有一垫体者。3.如申请专利范围第1项所述之自行车刹车块缓冲结构;其中,定位座之容槽一端通至外界,并于该容槽该端内壁设螺牙,且于该螺牙段锁一螺栓,使该螺栓一端触及弹性元件者。4.如申请专利范围第1项所述之自行车刹车块缓冲结构;其中,滑片朝向定位座之该面上设有弧形突起之凸部者。图式简单说明:第一图:系本创作之分解示意图。第二图:系本创作刹车块体之侧面示意图。第三图:系本创作之组合外观示意图。第四图:系本创作之组合剖暨动作比较示意图。第五图:系本创作与刹车器配合之分解示意图。第六图:系本创作与刹车器配合之组合示意图。第七图:系习用之示意图。