发明名称 | 条带卷绕装置 | ||
摘要 | 条带卷绕装置,可在安全带被拉出时减小作用在安全带卷绕方向上的促动力。安全带被系上后,在一根冲杆卡住一个棘轮的状态下,当一个盘簧转动一个承接件时,一根扭转螺旋弹簧在承接件上旋紧。此时摩擦力与紧箍在承接件上的扭转螺旋弹簧的促动力的合力要大于盘簧的驱动力。因而,扭转螺旋弹簧就变松了,且承接件相对于承接件发生转动。以这样的方式,即使安全带被拉长时,盘簧的驱动力也不会作用在卷轴上,直到扭转螺旋弹簧旋紧在承接件和上为止。 | ||
申请公布号 | CN1310111A | 申请公布日期 | 2001.08.29 |
申请号 | CN01104682.1 | 申请日期 | 2001.02.21 |
申请人 | 株式会社东海理化电机制作所 | 发明人 | 加藤启一 |
分类号 | B60R22/34 | 主分类号 | B60R22/34 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 刘志平 |
主权项 | 1.一种用来拉紧细长安全带的条带卷绕装置,其中的安全带用来约束车辆乘员的身体,该条带卷绕装置包括:(a)一根卷绕轴,安全带纵长方向上的一端固定在该卷绕轴上,该卷绕轴通过在卷绕方向上的转动而卷绕安全带,其中的卷绕方向是指绕卷绕轴中心轴线的一个转动方向:(b)一个用来相对于卷绕轴同轴转动的轴杆元件;(c)一个连接到轴杆元件上的第一驱动元件,第一驱动元件在卷绕方向上驱动轴杆元件的促动力大小与轴杆元件在抽出方向上的转动量相对应,其中的抽出方向与卷绕方向相反;以及(d)一个第二驱动装置,该装置连接卷绕轴和轴杆元件的方式可使得卷绕轴和轴杆元件相对转过一个设定的角度,且当轴杆元件在抽出方向上相对于卷绕轴的转动角度超出某一设定角度时,第二驱动装置将轴杆元件和卷绕轴联成一体,使得轴杆元件和卷绕轴都在抽出方向上转动。 | ||
地址 | 日本爱知县 |